大众新能源汽车车型(大众新能源纯电动车id4落地价)
本文目录
一、大众新能源纯电动车id4落地价
大众新能源纯电动车ID4的落地价根据不同配置和地区存在差异。
例如:
-ID.4CROZZ(长续航LitePRO版)落地价厂家指导价248,800元,裸车价238,800元,交强险950元,商业险7,000元,购置税0元,牌照费500元,车船使用税0元,总价247,250元。
-ID.4X车款,全部在售|停售车款清空,2023款纯电动170马力CLTC续航425km关注度车款信息指导价本地报价2023款纯净智享版落地价在19.59万起。
-ID.4X2023款425km纯净智享版落地价为19.59万起。
-ID.4X2023款561km劲能四驱版落地价为29.29万起。
但是具体价格可能会因地区、优惠活动、配置等因素有所不同,请您在购买前咨询当地经销商获取详细报价。
二、大众新能源车型续航不超过300Km,认真的吗
针对大众发布的3款新能源车,我写过一个短文。总的来说,我感觉大众是在消费情怀,没有多少诚意,也是无奈之举。
大众发布的三款纯电动车型是:电动版高尔夫,电动版宝来,电动版朗逸。这三款车型都是基于MQB平台。这个平台可以说是油改电平台,临时的一个过渡平台。NEDC续航里程在270公里左右,也可以说是擦着补贴线的续航里程。现在纯电动车不到300公里的续航,感觉就是在开玩笑。但是大众就是跟消费者开了这个玩笑。其实不是大众不想要高续航,只因平台是油改电平台,没有多余的空间去加更多的电池了,也是无奈之举。
作为燃油车王者的大众,电动化转型还不是非常迅速的。推出的这三款车也可以说是专门为了中国市场而推出的过渡车型,平台油改电,续航不足300,其他方面也没什么亮点。说的苛刻一点,就是想让消费者为情怀买单,消费大众品牌。而大众公司也是为了留住消费者而不得不推出的权宜车型,想让消费者知道,大众也是做纯电动车的。
我觉得消费者现在买这油改电平台电动车,等新平台出来,续航更大,车型更靓,内饰更好,功能更多,现在这油改电平台的车会贬值得一塌糊涂。真想买大众电动车的消费者,还是等搭载全新电动车平台MEB的车型出来再说吧。现在买这车,将来得后悔死。
个人意见,仅供参考,也希望能有所帮助。
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