本文目录

1. 大众新能源纯电动车id4落地价
2. 大众新能源车型续航不超过300Km，认真的吗

一、大众新能源纯电动车id4落地价

大众新能源纯电动车ID4的落地价根据不同配置和地区存在差异。

例如：

-ID.4CROZZ(长续航LitePRO版)落地价厂家指导价248,800元，裸车价238,800元，交强险950元，商业险7,000元，购置税0元，牌照费500元，车船使用税0元，总价247,250元。

-ID.4X车款，全部在售|停售车款清空，2023款纯电动170马力CLTC续航425km关注度车款信息指导价本地报价2023款纯净智享版落地价在19.59万起。

-ID.4X2023款425km纯净智享版落地价为19.59万起。

-ID.4X2023款561km劲能四驱版落地价为29.29万起。

但是具体价格可能会因地区、优惠活动、配置等因素有所不同，请您在购买前咨询当地经销商获取详细报价。

二、大众新能源车型续航不超过300Km，认真的吗

针对大众发布的3款新能源车，我写过一个短文。总的来说，我感觉大众是在消费情怀，没有多少诚意，也是无奈之举。

大众发布的三款纯电动车型是：电动版高尔夫，电动版宝来，电动版朗逸。这三款车型都是基于MQB平台。这个平台可以说是油改电平台，临时的一个过渡平台。NEDC续航里程在270公里左右，也可以说是擦着补贴线的续航里程。现在纯电动车不到300公里的续航，感觉就是在开玩笑。但是大众就是跟消费者开了这个玩笑。其实不是大众不想要高续航，只因平台是油改电平台，没有多余的空间去加更多的电池了，也是无奈之举。

作为燃油车王者的大众，电动化转型还不是非常迅速的。推出的这三款车也可以说是专门为了中国市场而推出的过渡车型，平台油改电，续航不足300，其他方面也没什么亮点。说的苛刻一点，就是想让消费者为情怀买单，消费大众品牌。而大众公司也是为了留住消费者而不得不推出的权宜车型，想让消费者知道，大众也是做纯电动车的。

我觉得消费者现在买这油改电平台电动车，等新平台出来，续航更大，车型更靓，内饰更好，功能更多，现在这油改电平台的车会贬值得一塌糊涂。真想买大众电动车的消费者，还是等搭载全新电动车平台MEB的车型出来再说吧。现在买这车，将来得后悔死。

个人意见，仅供参考，也希望能有所帮助。