本文目录

1. 为什么公共汽车不学地铁上下车都刷卡
2. 公共汽车可以自己开车门吗
3. 公交车一般有多长多宽
4. 北京市最早的公共汽车是什么样子的

一、为什么公共汽车不学地铁上下车都刷卡

公共交通工具是否上下车刷卡主要取决于收费模式：

地铁现在是按照里程或者时间阶梯状收费，通过上下车刷卡计算里程或时间收费。在早期有部分地铁是按次收费，比如早期北京地铁坐一次2元，2元可以坐一天，由中央财政补贴亏损，逻辑上刷一次就行，但是限于地铁空间的特殊性，为了方便，刷两次提高地铁的自助性。

公共汽车很多都是按次收费，公共汽车空间较小，一般的公共汽车都配备了监督员或者有摄像头，刷一次足以，没必要上下刷，也是为了提高效率。当然公共汽车也有按里程收费的，也需要刷两次，因地方政府收费模式而定。

二、公共汽车可以自己开车门吗

可以。

公交车门是供乘客乘车上下的通道，平时主要由司机统一进行开关控制。

在正常情况下，只需要通过对应的开关即可实现车门的开关。

但除了常规的控制之外，还应设置紧急状态下的紧急疏散方式。所以在车辆内外，还有相关的手工阀门以供手动控制。

三、公交车一般有多长多宽

公交车一般分为大巴、中巴和小巴。

1、大巴有长为12米和宽为2、5米、长为11、5米和宽为2、5米、长为10米和宽为2、5米、长为9、6米和宽为2、5米4种规格。

2、中巴有长为8、5米和宽为2、45米、长为7、9米和宽为2、45米、长为7、48米和宽为2、37米、长为7、05米和宽为2、27米4种规格。

3、小巴只有长为5、99米和宽为2、27米y1种规格。

相关内容解释

公共汽车（ɡōnɡɡònɡqìchē）又叫公交车、公汽或巴士（英文名：bus），其中“公交”是公共交通的简称；公交车台湾地区又称为公车、客运或巴士；在香港和澳门，则多称为巴士（英语中“Bus”的音译）。

是城市客车，也是最普遍的一种交通方式。公交车即城市公共巴士或大巴，是客车类中大、中型客车的典型车型，是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。

公交车，指在城市道路上循固定路线，有或者无固定班次时刻，承载旅客出行的机动车辆。一般外形为方型，有窗，设置座位。公共汽车时速一般在25~50公里，不会超过60公里。

四、北京市最早的公共汽车是什么样子的

我这个北京六零后对于北京公交的变迁记忆犹新，我们家朝阳区定福庄地区的。记得七十年代未八十年代初以前我们那儿的公交跑的都是红白道车身的柴油车圆头圆脑的，有的还有拖斗后车的一给油黑烟滚滚的……外号叫墨斗鱼。往西过十里堡才有无轨电车，也是圆头圆尾的蓝白车身。当年公交车次少线路也少冬季及上下班高峰时也是挤得不得了……当年实行公交月票制，单位开证明才给办专线三块钱通工四块钱学生票减一块钱。后来才逐渐的线也多了起来车也逐渐的换成了铰接式大通道式公交车……

，但随着外来人口的越来越多公交却还是人挤人人堵人的。