雪铁龙小汽车(雪铁龙世嘉同级别的车)
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一、雪铁龙世嘉同级别的车
你好,很高兴为你解答东风雪铁龙世嘉这款车属于雪铁龙公司的A级小轿车,和他同级别的车有标致408标致308,大众朗逸,大众宝来这几款车,东方雪铁龙属于法系车型,底盘调校比较好,过弯稳定底盘扎实,发动机动力基本够用,但是变速箱技术比较老,比较费油
二、雪铁龙世嘉怎么样
首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。
题主您好,很高兴为您解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。在10万级别的合资家用轿车当中,雪铁龙C4世嘉是一个很容易被人忽视的存在,应该说这款车型是典型的叫好不叫座,虽然提起来很多人都知道它的品质不错,但是如果说真的想让人入手,还是有些牵强的。那么说这款车型它的表现到底如何?存在哪些方面的优势以及不足呢?下面我就来给大家简单的分析一下,供大家在选车购车的时候起个参考作用。首先说这款车型它的优势。第一点动力的表现比较充沛。与德系车那种非常直接的前期动力性能爆发不同,C4世嘉这款车它的整个加速度表现都是非常线性的,并且无论是起步时期,还是说在后期的动力持续输出来看,都有着相对比较充沛的一个动力性能支持,核心动力表现属于偏于稳扎稳打的这么一个类型。第二点就是它的底盘调校相对比较有亮点。雪铁龙能够把后扭力梁非独立悬挂一直坚持到现在是有它自身独特的原因的,因为在这种形式的悬挂来看,拥有的节省空间降低成本的优势,但是在调校方面很多车系做的并不好,而法系车对于这种悬挂组合就有了比较成熟的调教心得,从车型的乘坐感受反馈来看,非常的扎实并且具有支撑力,后排的乘坐舒适性也有一定的保证,所以说在这个相同底盘悬挂的价位区间车型当中,C4世嘉的底盘还是非常有亮点的。第三点它的油耗相对来说比较经济。作为一款合资紧凑型家用轿车,C4世嘉在当前的天气情况下它的百公里综合油耗在七升左右,应该说属于一个相对比较经济的水准,后期的养护费用也不是特别的高,适合那些追求后期养护经济性的消费者。至于缺点的话,我个人感觉主要体现在以下两方面。第一点就是细节配置的搭配不是特别厚道。细节方面的设计法系车一直有自己独特的见解,但是它的们认为合适的设计对于国内的消费者来讲很难接受,并且在配置的更新来看,新款车型价格保持基本一致,但是配置忽略了很多。所以说在这些方面,这款车还是显得有些不太厚道。第二点就是C4世嘉的整体品质,目前也是有比较大的一个不足。虽然说核心比较稳定,但是整车的拼装工艺以及细节品控是一个短板,尤其是在内饰的塑料缝隙以及电子元件的故障率方面体现的更加明显。所以说细节方面还需要更加严谨一些。第三点就是保值率稍微比较差。虽然说雪铁龙C4世嘉也是一款合资家用轿车,但是因为受销量以及终端优惠幅度的影响,它在二手车市场的表现不是特别的活跃,保值率算不上优秀,所以说购买这款车短时间之内打算出手的话,不是特别建议入手。
总结来看,这款车三大件还是非常不错的。但是在一些外部直观感受的表现来说显得有些差强人意,所以说销量低也不是没有原因。以上是我的个人看法,有不同意见欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。
三、买雪铁龙c6的10大忠告
c6的十大忠告:
雪铁龙C6的座椅故障、保值率低、发动机噪音大、变速箱换挡顿挫、天窗异响、部件开裂、隔音差、低速顿挫、后备厢空间小、刹车表现较差。
车内饰层面,用材彻底没有问题,该软的地区软该硬的地区硬,坐椅还用上较为高端的NAPPA牛皮。仅仅说四辐汽车方向盘的设计方案再加上各种各样整齐划一的矩形框给人感受十分油腻感,并不太适合年青人和年青心理状态的人。
雪铁龙C6的外观:
室内空间层在同等级中处在上游水准,有1858mm的总宽、4980mm的长短、及其2900mm的轮距。
非常少会看到中小型及之上规格的小汽车会注重室内空间是产品卖点的,仅有SUV和紧凑及下面的汽车会那么说罢了。
四、东风雪铁龙凯旋怎么样啊
东风雪铁龙凯旋车质量好,性能优秀,车子外观漂亮大气,内饰豪华有品位,是年轻人选购上下班的首选车,也是家庭用车的主力军,节假日全家外出自驾游,非常方便安全,有面子更有里子。
该车全国连锁销售,售后服务专业细致入微,车主24小时随时得到专业人员热情服务,没有后顾之忧。
五、观致5和雪铁龙天逸怎么选择
说实话,两辆车目前都属于小众车,观致车属于国产车,质量不错,天逸是法国合资车,质量也还可以,这两辆车比较起来,我还是推荐观致5!个人选择而已!
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