本文目录

1. 汽修培训学校哪个好
2. 汽车机电维修工好学吗该注意些什么
3. 怎么查汽车维修记录
4. 学汽车修理需要哪些书

一、汽修培训学校哪个好

汽修学校哪家强，全国各地有北方。学汽修要找最专业的学校，才能学到最专业的技术。老师都是有实操经验的专业技师。设备都是自主研发的，每年都有更新换代，与时代接轨。毕业后还根据学生情况分配工作，高薪就业。北方汽修学院就是个不错的选择。以上这些都可以达到要求。

二、汽车机电维修工好学吗该注意些什么

汽修是个“脏”“苦”“累”的活，学徒工首先得有吃苦精神，其次就是勤快、多动手。基本注意以下几个方面：

1、注意安全。安全是任何工作的前提，穿戴好劳保鞋等劳动防护用品，注意在修车过程中防止砸伤、烫伤等；

2、能吃苦，多下功夫。学修车必须学精了学通了以后找工作或者自己开店才行，不然没有生意；

3、多和师傅同事请教。修车需要判断故障，有时候一个人思路有限，多和师傅同事沟通有很大的好处；

4、理论和实践相结合，修车首先得动理论、懂构造，多看书，多上网看资料。

三、怎么查汽车维修记录

查4S店维修记录对车主有什么用？

先传几张查询记录图片，先看第一张：

第二张：第三张：第四张：第五张：

第六张（显示前保拆装维修做漆、左前雾灯罩更换）：重点看第七张：结果看出：这车烧机油，积碳很严重，是很麻烦的，必须处理，而处理下就得上万，中修发动机没个两三万不要架势。。如果不先查询或者检测，车主知道这车会这么严重吗，懂点车的人也许能看出点什么，但是大部分人还是容易忽略这个问题的，因为没有很明显的特征。。。

这时候二手车查询检测就起作用了：在4S店维修保养的车辆，通过维修记录查询就可以推测车况，避免车主买到问题车。查询不到的情况，花几百检测费为你省下几万维修费也值得。

买车前先检测，这点检测或者查询费作用还是蛮大的，因为有些车的情况，车主很容易忽略，被蒙在鼓里，但是车况却很致命。回答了第二个问题。

推荐一个wx小程序，不用下载APP，查询速度快，支持上百个品牌

四、学汽车修理需要哪些书

看到这个问题，老侯倒是想起了自己上学时的峥嵘岁月，那些在当时看来枯燥无比的专业书，今天都变成了自己的财富。下面老侯就来结合自己的经历和实际经验，来给大家说说学汽车修理需要懂得哪些知识，需要看哪些书。

老侯是上世纪九十年代初参加的高考，当年全国参加高考的人数大约是三百多万，录取七十多万，综合录取比例大约是25%，老侯很幸运的成为了其中的一员，但只考上了一所专科学校。当时我所居住的小山村还是很闭塞落后的，对大学的概念就是离开了农村吃商品粮了，至于大学学什么，各种专业是怎么回事，就没人懂了。由于当时是考前报志愿，并不知道自己的高考成绩，也不知道自己能不能考上。自己的想法是学医，本科报了几所医学院校，在专科院校里选了一所工科，专业就稀里糊涂的报了一个汽车修理（后来改成汽车运用工程了）。成绩出来了，很不幸，老侯就被这所专科学校的汽车修理专业录取了，从此开始了与汽车的不解之缘。记得当时村里的一个农夫撇着嘴笑话我：学个修车还用上大学啊，学完了能把汽车修出花来吗？我当时真的是无言以对，虽然那一年这个村里只有我一个考上了大学。

学校坐落在一个大型重工业城市中，占地不是很大，寥寥几座教学楼和办公楼，专业只有几个，但学校的历史很悠久，专业实力也很强。学生只有一千多，来自于全国各地，据说除了港澳台和西藏之外都有。当时我的邻床是一个湖南来的，方言口音很重，我问他是哪里的，他回答说是“弗兰”的，我把脑子想抽筋也没有想出中国的“弗兰”省在什么地方，直到后来他说：“弗兰”的，毛主席的故乡，不知道吗？我这才恍然大悟，原来是湖南省啊！

经过两个星期的军训后，就开始正式上课了。这种老牌的工科院校，课程设置还是很严谨的，很注重基础知识的教学。汽车修理专业在大类上属于机械专业，所以机械类的课程几乎都要涉及到。总体来说，可以分为公共基础课、专业基础课、专业课以及课程实习这几大类。

公共基础课其实是高中课程的延续和深入。比如高等数学，英语、哲学，计算机基础等等，我们是专科学校，对课程要求的并不高。比如高等数学，只要掌握导数、微积分、行列式等基础知识就可以了；英语需要过二级考试，也不是很难，不过个人认为如果有能力的话，英语学的越深入越好，特别是汽车专业的，最好自学一些汽车专业英语，对以后的工作有很大的帮助。

专业基础课主要是指机械类的专业课程，相对来说就比较多了，比如理论力学、材料力学、电工学、电子学、机械制图、机械设计基础、机械工程材料工艺学（金属工艺学）、液压传动，等等。这些会让你对机械工业有一个基础的了解，储备一些基础的机械知识，同时学会运用这些知识来分析问题，在实际工作中用处非常大。比如机械制图，可以帮助你查看各种汽修资料；金属工艺学可以帮助你了解各种材料的性能，以及焊接、切削等加工方法；电学可以帮助你看懂各种电路图；机械基础可以帮助你深刻的理解各总成的工作原理，等等。我在参加工作后曾经解决了一个汽车吊架经常断裂的故障，就是利用了力学的知识来分析吊架的受力情况，然后分析判断得出结论，并制定相应的解决措施。所以，这些专业基础知识其实是非常有用的。

专业课就是指那些与汽车直接相关的课程了，比如汽车构造、汽车技术运用、汽车修理、汽车原理、发动机原理、汽车电气设备、汽车现代检测技术、汽车运行材料以及一些管理类的课程，比如汽车运输企业管理，等等。这些课程会教给你一些汽车的基础知识，但是与实践相差甚远。比如当时学的汽车构造，还是以解放、东风等货车为例的，轿车的构造基本没有涉及；燃油供给系统学的全是化油器，电气系统只有一些基础的发电机、起动机、灯光系统等，最新的电子技术基本没有涉及。所以，更多的知识，需要你后期的继续学习以及在实践中获取。

还有一些课程的实习、实验等，主要是对所学知识的验证以及实际操作。比如金工实习，学一些车钳铆电焊的基本操作；汽车构造与修理实习，分解汽车各大总成，理解构造与工作原理、修理方法等；驾驶实习，学会基本的驾驶技术；各种课程实验，比如电工实验、零件强度实验、计算机上机操作，等等。这些实验课程会教你如何用科学的方式方法去验证一件事情的正确与否，与实际工作中的操作还是有很大区别的。

总体来说，学习汽车修理所需要掌握的基础知识和需要看的书就是这些。实际上，你学会了这些东西，还是不会修车，走出校门的你，还是小白一个，连修理厂的学徒工都不如。但是，当你真正的走上工作岗位，在工作中将这些理论知识与实际相结合，你会发现，你对汽车修理理解的广度与深度，是那些绿林好汉所远远不及的。并且汽车上的新技术越来越多，电子控制技术普遍应用，如果你不懂一些基础的电子知识，后期很难跟上这些技术的更新换代。也可以说后期的继续学习很重要。

当然，汽车修理是一个实践性很强的工作，即使你理论学的滚瓜烂熟，没有实践经验也等于零。所以，脚踏实地的去修理厂实习，是最好的将理论转化为实际经验的途径。汽车修理这项工作真的是苦脏累险，想从事这个行业你必须有足够的心理准备和吃苦耐劳的精神。老侯当年毕业后进入了一家国企汽车队，在修理班实实在在的干了好几年，曾经趴在冰雪地面上换离合器片，也曾经在夏季的高温下换汽缸垫，各种苦难基本都经历过了。但是这样的经历给我后期的工作打下了非常坚实的基础。

也有很多人认为，学汽车修理根本不用读书，只要早早的去修理厂学徒就行了。你看很多大师傅，他们没有任何学历，车不也是修的很好吗？但我的想法恰恰相反，汽车修理是一项综合了各种知识的实践性工作，理论基础非常重要。没有这些基础的东西，你很难走的更远，也很难适应时代的变化。也可以这么说：你学习了这些知识，不一定会成为一个好的修理工；但是如果你不懂这些知识，你一定不会是一个优秀的修理工。