本文目录

1. 排量1***5L的汽车一般油耗最高在多少
2. 吉利的车子油耗高吗

一、排量1***5L的汽车一般油耗最高在多少

现在经济适用性车子一般都是1.5L排量的车，满大街都是，说明1.5自吸经过了反复锤炼，是值得信赖的，并且是性价比很高的！楼主说的200元跑400公里觉得费油，我想说得分情况吧！

首先，楼主的车主要跑什么地方？如果是上下班代步，经常跑市区，还是那种十分钟就到公司的情况，那200元跑400公里不算费油，这个道理大家都懂，你总是短途起步，熄火，起步，熄火，最费油了，可以把仪表调到瞬时油耗，一档起步的时候一般都是20个油以上，五档平稳行驶一般是5个油左右，想想差距多大呀！所以，平时跑的路程很重要。

其次，加油站很重要，您是经常中石油中石化？还是个人小加油站？中石化加油站虽然油贵，但不一定比小加油站加100元跑的公里数少，我给楼主个建议，汽油报警灯亮了去中石化加100元，里程表归零，然后等下次亮灯看实际跑了多少公里？同样的再去小加油站加100元，等下次亮灯看跑多少公里？如果差不多，或者中石化稍微少跑一点，建议加中石化的，因为油质量有保证，也干净，时间长了不会堵喷油嘴！

还有一点就是楼主的开车习惯了，同样我的车让别人开是8个油多，我开就是6个多油，因为我对我的车了如指掌，我知道什么时候该加油，什么时候该溜车，我本来不急加油，也不急刹车，堵车了我与前车永远保持一个车的距离，这时候可以左右穿插，这是我自己研究出来的省油技巧，当然每个人的技巧都不一样，每个人开车的心态都不一张，我只是在说我，这个还是看个人吧！

如果，感觉车一开始省油，越来越费油，那么就得检查车子是否有故障了，车子费油，一般要检查一下火花塞和缸线，火花塞是需要4万公里更换的，这个不马虎。最好换了，因为这个是直接影响油耗的东西，还有就是如果公里数多了，比如跑了七八万，或者十来万公里，这时候很有必要做做积碳清理，主要清理节气门和三元催化，这两个是比较关键的。最重要还有就是正常保养，最好别超了公里数，始终让发动机处于巅峰状态！其实正常保养维护，车辆一年花不了多少钱，修理厂和4儿子店现在好多都是过度消费，如果大家不知道什么时候做什么项目，或者是具体别具体时间做哪些项目有没有用，可以咨询我，我会让大家把钱用到刀刃上的！

综合来说我的车10万公里宝来1.5手动自吸的，我跑的油耗是6个油左右，我也很少加中石化的油，但是我加油也选比较正规的，200元差不多现在的油价可以跑600公里左右吧！我一年跑2万公里，一年的油钱在7000元左右，如果楼主200元跑400公里，一年也跑2万，咱们一年油钱我比你要节省3000元，如果楼主不差钱，这3000元可以忽略，如果楼主比较在乎，不妨根据我说的这几条逐个排查，有不清楚的咱们再共同探讨！

二、吉利的车子油耗高吗

吉利汽车的主力车型油耗表现中规中矩

闲言少叙，下面来了解一下吉利几款主力车型的平均油耗吧。

1.帝豪

1.5L手动版平均油耗7.5~7.6L/100km，CVT自动版达到8.5~8.7L，客观来说这台车不算省油，因其尺寸仅为标准紧凑级，整备质量并不算高，发动机的动力表现也不算强；但各项表现也都不算差，所以整体水平只能用中规中矩来评价，热销依靠的是不错的额设计和合理的价格。

2.缤瑞

1.4T&CVT自动版的平均油耗为8.3L/100km，这个成绩算是中等偏上了，因为缤瑞的尺寸和整备质量都略高，勉强属于A＋标准的轿车；同级车应当是逸动PLUS、MG5/6、影豹等，这几款车的平均油耗相当（有更低的选项）。不过缤瑞的整体评价也只能是中评，因其发动机还是多点电喷机，性能比如这几款车。

3.远景X6

这台车使用的发动机还是1.4T，不过新款的变速器从CVT换成6AT手自一体；作为标准紧凑级SUV的油耗总不会很低，尤其是使用的发动机还不够先进，所以平均油耗超过9L/100km，手动版倒是能低至8L以内，综合其价格给出评价的话，也许可以给出一个好评了。

4.博越

成绩为1.8T&7DCT9.6~9.8L/100km，成绩一般，耗油量略高于哈弗H6、CS75PLUS的1.5T版本，发动机排量虽然更大但却没有实现更强的动力，加速性能标准都是9秒级别；博越有必要换代发动机了，可是吉利汽车近几年并没有研发出高性能的四缸1.5T，所以博越的评价几乎和帝豪一样。

5.星越L

这台新车有两个版本，2.0T&7DCT的前驱版为9.5L以内，2.0T&8AT的四驱版略超10.5L/100km；客观来说这个成绩还是不错的，星越L虽说定义为紧凑级车，但车身尺寸实际已经是中型车的标准，在同级车里的耗油量要低于一系列的合资竞品。只不过在国产汽车中的排位还不是很靠前，因为竞品陆续升级插混，次一些的也是油电混合，星越L略慢一步。

6.星瑞

星瑞是定位10-15万区间的轿车，采用2.0T低功率发动机、匹配7DCT，标准和星越L前驱版相当；平均油耗在9L/100km以内，作为2.0T的准中型轿车而言，耗油量是比较低的。但这台车也只是能与合资竞品一较高下，同级同价位的国产轿车也已经有油耗可以低一半的插混车，所以星瑞的热度不是非常高。

最后需要了解的是MPV-嘉际，博瑞和星越S都比较冷门了，不需要特别关注；嘉际作为吉利旗下唯一的MPV可以了解一下，虽然也比较冷门，这台车使用的发动机有三缸1.5T和四缸1.8T，插混版也用三缸机且没有独立的发电机，所以值得讨论的也只有1.8T，平均油耗在10L/100km左右，成绩中等偏上。

综上所述，吉利汽车的量产车油耗表现只能用中规中矩评价，在内燃机技术方面的表现不是很抢眼，但吉利有丰富的产品线和不错的设计，车辆的品控水平也不错，选择吉利最起码比选择合资车强；在国产汽车阵营中吉利需要加速阿特金森或米勒循环发动机的研发与应用，需要给插混车加速升级四缸机和发电机，量产车需要更快的进行混动升级，否则不仅2022年的吉利可能不再是销冠，未来也很难重回冠军领奖台了。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

天和MCN发布，保留版权保护权利

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