本文目录

1. 小鹏换一次电池多少钱
2. 电动汽车哪个好
3. 小鹏新能源电动汽车换电池价格
4. 新能源汽车哪家好

一、小鹏换一次电池多少钱

小鹏换一次电池二三千块钱。

小鹏汽车换一套电池最多二三千块钱，二千块钱左右也差不多够了。

以目前市面上最常见的三元锂电池举例，这类电池的电量足、污染小，但它的缺点就是易老化。合格三元锂电池的正常使用寿命为8年，具体行驶里程为15到20万公里，这两个阶段只要达到了一个，就必须要更换电池了。

一般来说，大部分整车更换电池的费用是6万到8万元，有些厂家会有以旧换新的服务，整体算下来的话，更换整组电池的价格大约在五万左右。

二、电动汽车哪个好

按售价分

第一梯队：60w以上，高合、特斯拉modelS/X等、路特斯等。

第二梯队：40-60w区间，蔚来、理想L9、智己等。

第三梯队：20-40w区间，比亚迪汉/唐/海豹、极氪001、特斯拉model3/Y、小鹏P7、极狐等。

第四梯队：10-20w区间，比亚迪宋/元/秦/海豚、长安深蓝、零跑、哪吒等。

没有绝对的好坏，只有预算的多少！

实在不知道怎么选，按销量去买大概率错不了！

三、小鹏新能源电动汽车换电池价格

换电池价格较贵因为小鹏新能源电动汽车采用的是换电池技术，相比其他品牌的充电方式，更加便捷快速，但对应的换电池价格也较为昂贵。一次换电池的费用大概在100元左右，同时车主需要交纳一定保证金。这种费用在使用一段时间后会累计成为一定的成本。此外，针对换电池技术，还存在着一些问题，例如换电池的站点数量不足、排队等待时间过长等，也会影响用户的使用体验和成本。随着新能源汽车的不断发展和普及，各品牌以及政府部门也在积极推广和优化充电、换电等技术手段，以提高用户的使用便捷性和节约成本。未来在新能源汽车领域，还会有更多技术和业务模式的创新和应用。

四、新能源汽车哪家好

新能源汽车怎么推荐，和传统汽车一样，最主要的还是您的预算，在没有预算标准的情况下，让谁都很难推荐，目前新能源汽车越来越成熟，且种类很多，很多人也开始倾向新能源汽车，其最大优势就是环保节能，拿纯电动汽车来说，数据显示，使用成本仅为传统内燃机汽车的1/10。

那么，有哪些可以推荐的？我认为还是再稍等一下，虽然2018年新能源汽车空前火爆，但是真正的发力点应该在2018年下半年，近一年多数曝光的产品，在下半年可能都会拿出自己的“拳头”产品，我对新能源的需求是，要买得起，而且用的放心，这些基本上就足够了，大家都知道，新能源汽车续航是个很大的问题，而且处于发展初期，真需要上千公里的大长途，无论是续航能力还是可靠性，还是传统汽车更为重要，所以，多数家庭都是把新能源汽车作为家庭中的第二台车使用，当然，也可以作为第一台车，毕竟之后新能源汽车发展是必要的趋势，如果作为第一台车使用，那么在选择上更要注意，特别是续航能力，至少工况下可以满足300+km才算是合格。

价格亲民、续航高、造车背景放心，那么我推荐威马汽车，威马汽车在2107年年底，发布了一款代号为EX5的纯电动SUV，并于2018年5月份车展正式上市，在今年9月份即可完成首批交付，根据最近威马汽车官网显示，订单号已突破3万余台，可见受关注的火爆程度！

与一些传统汽车相比，新兴品牌确实没有优势可言，但是，它们想在全球年产销量最大的中国车市站住脚，势必会明确自己的优势，威马是新势力造车中老大，雄厚的资金支持，再加上创始人沈晖在汽车界的影响力，威马一路走的非常顺利，发展方向明朗，是新势力造车中，唯一拥有造车资质和自建工厂的企业，也是国家大力支持的实体经济体制企业。

威马首款产品，从曝光到现在，说到的承诺全部兑现，最后一个承诺就是交付时间了，希望今年9月份EX5可以如期而至，首次亮相的时候，威马官方向大家承诺，要做百姓买得起、用得爽、高品质的智能汽车，公布售价的时候，让关注它的人颇为惊喜，最低版本，国补、地补后的价格，仅为9.99万元，而最大续航600km的顶配车型，补贴完也未超过15万，这个价格，正符合目前我国主要的工薪消费群体，也是给未上市的其他车型一个下马威！

冲以上提到的几点，我认为威马正在用心造车，也是新能源汽车我看好品牌，最顶配车型，14.98万的售价，官方最大续航600km，当然，这是等速续航里程，在厂家实际测试中，即使工况下续航，也可达480+km，这个数据整个纯电动领域，可以说没有任何对手，目前来说，只差交付了，对于我们消费者来说，一旦口碑出来，那么就值得购买，当然，我们也希望其他厂家也推出这种产品，厂家之间竞争越激烈，我们受益越大！